大庆候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，大庆候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的大庆候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般大庆候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
近些年来，经过不断的发展完善，候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。
大庆候车亭跟 其他地方的灯箱有很多不同之处。首先这是一个公共场所摆放的灯箱，所以抗磨损性要比较强，因为经常会有人倚靠在灯箱上，或者在上面贴上广告， 在贴和撕广告的过程中就会造成灯箱外观的磨损。其次，公交候车亭的灯箱还有指示路标的作用。迷路的行人看见大大的灯箱广告，就知道又来到了一个公交候车 亭，可以在这里等公交车。另外，由于长期露天摆放，公交候车亭的灯箱还容易受潮、进水，需要经常清洗，这就对灯箱材质的防潮性有一定的要求。那么，大庆候车亭灯 箱材质应该怎么选择呢?现代都市的公交站台一般都是用铝制材料的灯箱。跟其他材质相比，铝制材料比较经久耐用。而且在安装的时候，铝制材料不容易出现损 坏。在潮湿的季节里，铝制材料的防水性会比其他材质更好。看上去美观大方又时尚的铝制材料是受到公交站台青睐的灯箱材质。
铁皮棚阶段，这种材质的大庆候车亭容易生锈腐蚀，时间久了外观不协调，美观度跟不上。不锈钢材质阶段，随着人们对工艺的要求高，不锈钢大庆候车亭亮相各大街小巷，这种大庆候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题，但价格较高，外观相对单调，不锈钢本色比较容易脏，而且有光污染问题，在强光下很刺眼。铝合金大庆候车亭阶段，这种大庆候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合，考虑到强度问题，通常立柱采用不锈钢，灯箱和顶棚采用铝合金型材，制作完成后整体外观经氟碳烤漆处理，通常为两色搭配，整体外观十分美观，总体造价介于不锈钢大庆候车亭和镀锌大庆候车亭之间，因此这种大庆候车亭将会被大力推广。不论使用哪种材质，都是为了更好的为什么提供方便，美观与实用是基本的要求。公交站台灯箱 公交站台设计 公交站台厂家 公交站台生产 公交站台定制 公交站台定做 公交大庆候车亭
大庆候车亭制作中，面板一律采用6mm以上的钢化玻璃。可以作为面板材料的还有PC耐力板和有机玻璃，为何大家都钟情于钢化玻璃呢?究竟有什么不同之处？
1、PC耐力板：耐力板温差性能较好，防腐也不错，能适应不同的恶劣环境，有些大庆候车亭的顶棚会采用它。但时间长了会变色呈黄色，影响大庆候车亭的美观度。
2、有机玻璃：有机玻璃也叫亚克力，其实也是塑料的一种，比较适合室内使用，耐温性较差，随着紫外线的照射透光性会变差，不适合户外长期使用。
3、钢化玻璃:普通玻璃经过均热加工，根据不同的厚度以相应的冷却速度均匀的冷却而成，使玻璃内部产生强大的 内应力，内层的张力和外层的压应力处于稳定的应力平衡状态。改变了玻璃原有的物理性能，客服了玻璃原有的使用性能，同时也扩大了玻璃的使用范围。耐温性、抗冲击力变强，通透光洁，损坏时呈颗粒状，因此得名玻璃。
虽然大庆候车亭使用钢化玻璃作为面板价格比其他两种材质要高，但从美观度和长远考虑，相信大家更愿意选择它。